无法直接确定高温航空线GTO-1050是否耐油，但高温航空线通常具备耐油特性，具体需结合材料成分和设计要求判断。以下为详细分析：

高温航空线通常用于飞机、卫星、火箭等飞行器，这些产品在高空运行，需要具备外径小、重量轻、耐高温、耐振动、抗冲击、易安装等特性。其中，耐高温和耐油性可能是某些高温航空线需要满足的要求，特别是那些长期暴露在航空汽油、润滑油等环境中的电线。

对于高温航空线GTO-1000，其耐温范围为室温+5℃至250℃，但关于其是否耐油，没有直接的信息说明。不过，一些高温航空线可能采用耐油性能较好的材料，如聚酰亚胺、聚全氟乙丙烯（FEP）、聚四氟乙烯（PTFE）等，这些材料能够在一定程度上抵抗航空汽油、润滑油等油类的侵蚀。